廣皓天試驗(yàn)設(shè)備助力某軌道交通，嚴(yán)控零部件高低溫可靠性

更新時(shí)間：2025-07-22

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近日，國(guó)內(nèi)軌道交通裝備企業(yè)某集團(tuán)與廣皓天檢測(cè)技術(shù)有限公司達(dá)成設(shè)備可靠性測(cè)試合作，引入全套高低溫環(huán)境試驗(yàn)解決方案，針對(duì)軌道交通車(chē)輛關(guān)鍵零部件開(kāi)展全生命周期可靠性驗(yàn)證。此次合作將通過(guò)專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)設(shè)備與定制化測(cè)試方案，全面提升列車(chē)核心部件在溫度環(huán)境下的運(yùn)行穩(wěn)定性，為軌道交通裝備安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

隨著我國(guó)軌道交通網(wǎng)絡(luò)向高寒、高溫等復(fù)雜氣候區(qū)域延伸，車(chē)輛零部件面臨的溫度挑戰(zhàn)愈發(fā)嚴(yán)峻。在東北地區(qū)冬季 - 35℃的嚴(yán)寒環(huán)境中，列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)需保持靈敏響應(yīng)；而在南方夏季 40℃以上的高溫條件下，牽引變流器等電力設(shè)備需持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備在寬溫域快速切換、溫度保持精度等方面存在不足，難以模擬真實(shí)運(yùn)營(yíng)中的溫度應(yīng)力變化。

廣皓天試驗(yàn)設(shè)備助力某軌道交通，嚴(yán)控零部件高低溫可靠性

據(jù)了解，廣皓天為該軌道交通企業(yè)量身打造了高低溫綜合試驗(yàn)平臺(tái)，核心設(shè)備包括 - 70℃至 150℃寬域溫度試驗(yàn)箱、溫度沖擊測(cè)試系統(tǒng)及恒溫恒濕試驗(yàn)艙等。其中，多艙體聯(lián)動(dòng)溫控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) - 40℃至 80℃的溫度驟變測(cè)試，升降溫速率達(dá) 15℃/ 分鐘，溫度控制精度高達(dá) ±0.5℃，遠(yuǎn)超行業(yè)常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)模擬車(chē)輛從寒區(qū)車(chē)庫(kù)到高溫隧道的溫差場(chǎng)景，精準(zhǔn)捕捉零部件材料性能變化數(shù)據(jù)。

某軌道交通集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：“借助廣皓天的專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)設(shè)備，我們實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)鉤、空氣彈簧等關(guān)鍵部件的高低溫疲勞測(cè)試，測(cè)試周期縮短 40%，故障檢出率提升 35%。" 廣皓天技術(shù)總監(jiān)補(bǔ)充道，試驗(yàn)系統(tǒng)還具備遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析功能，可自動(dòng)生成可靠性評(píng)估報(bào)告，為零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。

此次合作構(gòu)建了軌道交通裝備 “試驗(yàn)檢測(cè) - 數(shù)據(jù)反饋 - 設(shè)計(jì)優(yōu)化" 的質(zhì)量提升閉環(huán)，預(yù)計(jì)可使車(chē)輛低溫啟動(dòng)故障率降低 30%，高溫環(huán)境下設(shè)備壽命延長(zhǎng) 20%。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備的深度應(yīng)用將推動(dòng)軌道交通裝備可靠性標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，為我國(guó)軌道交通技術(shù)走向世界提供堅(jiān)實(shí)保障。

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